8月6日，電網(wǎng)項目全過(guò)程造價(jià)智能管控平臺在國網(wǎng)江蘇省電力有限公司正式投運。平臺試運行4個(gè)月來(lái)，已節省電網(wǎng)投資2.55億元。
造價(jià)管理是確保電網(wǎng)投資經(jīng)濟性的重要手段，過(guò)去主要采取分階段管理方式，由專(zhuān)家在每個(gè)環(huán)節對相應線(xiàn)下資料審核把關(guān)。“這種管理存在‘各管一段’的問(wèn)題，只能保證工程局部造價(jià)而非整體最優(yōu)。”國網(wǎng)江蘇電力建設部副主任徐鑫乾說(shuō)，“以工程簽證為例，施工方案變化會(huì )帶來(lái)計劃外的費用，線(xiàn)下審核時(shí)，憑個(gè)人經(jīng)驗很難把控，而且容易耽誤工期，最終影響整個(gè)工程的結算。”
為此，江蘇電力經(jīng)研院牽頭開(kāi)發(fā)全過(guò)程造價(jià)管控平臺，利用人工智能、大數據等手段，深入挖掘近年電網(wǎng)建設工程管理、設計、施工等歷史數據，針對不同建設階段，明確全過(guò)程造價(jià)偏差率、估算準確度、概算偏差率等11項關(guān)鍵指標，并將工程建設指標數據與目標參考值比對。當指標出現偏差時(shí)，平臺會(huì )生成預警信息和對策建議，發(fā)送給項目管理人員，實(shí)現全過(guò)程造價(jià)管理精準管控。
以鹽城220千伏民豐變電站新建工程為例，初步設計評審中，平臺提示該項目地基處理費用高于周邊地區平均水平，存在異常，并第一時(shí)間通知了項目經(jīng)理，給出了優(yōu)化方案。最終，該工程僅地基處理一項就節約了50.85萬(wàn)元。
據悉，自3月28日平臺試運行以來(lái)，共開(kāi)展各類(lèi)評審347項，工程現場(chǎng)變更簽證規范率、造價(jià)資料規范率均達100%，造價(jià)管控偏差率降低21%，工程結算效率顯著(zhù)提高，平均用時(shí)較規定時(shí)限提前7天。
