據德國風(fēng)能協(xié)會(huì )的統計，2020年上半年，德國海上風(fēng)電新增并網(wǎng)容量219MW，累計并網(wǎng)容量7760MW。
相較于2019年全年超過(guò)1GW的并網(wǎng)容量，219MW顯得有點(diǎn)“寒顫”，而且，在219MW中，有118MW為在2019年已安裝完成但當時(shí)未并網(wǎng)，只是在今年上半年完成了并網(wǎng)。
下一批將要并網(wǎng)的海上風(fēng)電場(chǎng)是在2017年和2018年招標的，并網(wǎng)時(shí)間是2021年至2025年。而自2019年起，德國就沒(méi)有進(jìn)行過(guò)海上風(fēng)電招標。
業(yè)內預計，海上風(fēng)電招標最早也要到明年才恢復。為此，德國風(fēng)電協(xié)會(huì )希望政府盡早開(kāi)始下一輪招標，不要讓整個(gè)行業(yè)等待太久。
今年5月，德國政府正式將2030年海上風(fēng)電目標由15GW提高到20GW。目前，算上已投運及已中標的項目，到2025年德國海上風(fēng)電容量將達到10.8GW，與20GW的目標相比，還有9.2GW的差距。
風(fēng)能協(xié)會(huì )提出，海上風(fēng)電需要一個(gè)穩定的、高效的招標體系，比如，差價(jià)合約（CfD）是一個(gè)不錯的選擇，這種制度在英國、法國、意大利和丹麥都有多年的實(shí)施經(jīng)驗，在確保開(kāi)發(fā)商有利潤空間的前提下，也盡可能節約了政府的補貼開(kāi)支。
除此以外，風(fēng)能協(xié)會(huì )還強調，高利用小時(shí)數的海上風(fēng)電應該在德國的氫能戰略中發(fā)揮核心作用。
今年6月，德國政府發(fā)布氫能戰略，將在2030年前開(kāi)發(fā)5GW電解制氫容量，并投入90億用于相關(guān)產(chǎn)業(yè)的建設。德國聯(lián)邦海事水文局將北海兩個(gè)規劃中的海上風(fēng)電場(chǎng)設定為專(zhuān)門(mén)用于制氫。
德國海上風(fēng)電能否在明年初恢復招標？何時(shí)再走出低谷，繼續追趕英國的腳步呢？能否依靠最新的氫能戰略，再鑄十年輝煌呢？
